Пригороды Санкт-Петербурга с лучшей транспортной доступностью

Пригороды Санкт-Петербурга с лучшей транспортной доступностью

Жилье в пригородах Санкт-Петербурга, являющихся административными районами города, пользуется сейчас весьма высокой популярностью среди покупателей. Непосредственно на территории СПБ доступного по стоимости жилья сейчас строится не слишком много, поэтому, делая выбор между перегруженными спальными районами и более свободным и привлекательным по стоимости пригородам, покупатели все чаще отдают предпочтение последним.

Однако, если говорить о пригородах СПБ, то стоит отметить, что не все они пользуются одинаковой популярностью среди покупателей и могут гарантировать равный комфорт транспортной доступности, который крайне важен для покупателей, планирующих на работу или по другим делам регулярно ездить в Северную столицу.

Одними из самых благоприятных в плане транспортной доступности являются новостройки в Пушкине, Павловске и Сестрорецке. По данным каталога новостроек novostroyki.flatfy.ru, самые дорогие по стоимости квадратного метра жилья квартиры предлагаются в Пушкине, где цена находится на отметке в среднем 99 000 рублей за кв.м. Хотя обозначенные выше города имеют одинаково хорошую транспортную доступность, обусловленную наличием сразу трех трасс – Пулковского и Московского шоссе, а также Софийской улицы, большинство покупателей отдают предпочтение именно Пушкину, даже несмотря на то, что в Павловске и Сестрорецке квартиры продаются в среднем за 91 000 рублей за кв.м, то есть несколько дешевле.

Также неплохую транспортную доступность имеют Ломоносов и Петергоф. До последнего и вовсе можно добраться на трамвае, то есть не опасаясь заторов на дорогах. Стоимость квадратного метра в Петергофе в среднем на 20-30% ниже, чем в Пушкине, ну а квартиры в Ломоносове продаются еще дешевле.

Зеленогорск – место очень красивое, но ездить отсюда в Санкт-Петербург каждый день не слишком удобно из-за достаточно узкой дороги, ведущей вдоль Финского залива и не рассчитанной на высокие скорости и большой трафик.

С дорогой на Кронштадт все в порядке, но этот город располагается слишком далеко, чтобы занимать высокие позиции в списке самых удобных в плане транспортной доступности пригородов.

На последнее место в рейтинге пригородов по комфорту транспортной доступности можно поставить Колпино и Гатчину. Оба эти направления крайне перегружены, да и дороги, ведущие к этим городам, трудно назвать идеальными.