Открыта новая трасса детской железной дороги

Торжественная церемония открытия МОЖД

12 июля в Пушкине произошло долгожданное событие — новую трассу Малой Октябрьской железной дороги наконец-то открыли официально. Изначально дорогу планировалось запустить к 300-летию Царского Села, но к июню 2010 года трасса еще не была достроена. После этого открытие МОЖД переносили снова и снова — сначала называли дату 1 июня 2011 года, затем — 16 июня, еще позднее — 12 июля. Впрочем, и в этот раз открытие висело на волоске: минувший вторник был объявлен Днем национального траура по погибшим в результате крушения теплохода на Волге. И хотя руководство РЖД приняло решение не переносить церемонию, от идеи большого праздника пришлось отказаться.

Торжественная церемония открытия МОЖД

Церемония открытия новой трассы МОЖД началась с минуты молчания в память о погибших пассажирах и членах экипажа теплохода «Булгария». После минуты молчания прозвучали речи официальных лиц. В церемонии открытия принимали участие президент ОАО «РЖД» Владимир Иванович Якунин, вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Иванович Сергеев и глава администрации Пушкинского района Игорь Павлович Пахоруков. Затем Владимир Якунин и Алексей Сергеев торжественно заложили капсулу с посланием железнодорожникам будущего. Вскрыть капсулу времени, хранящуюся отныне под гранитной плитой, можно будет только через 100 лет, в юбилей МОЖД.

Вот что говорится в послании потомкам: «Мы передаем вам эту железнодорожную трассу. Скорее всего, у вас будут другие технологии и, возможно, даже другие виды транспорта, но мы бы хотели, чтобы через 100 лет, в юбилей этой детской железной дороги, вы вспомнили нас, как мы сейчас вспоминаем строителей первой в России железной дороги из Царского Села».

И вот, наконец, раздался железнодорожный гудок, и первый поезд под названием «Пионер» отправился в путь, на ходу разрывая красную ленточку. Следом за ним двинулся состав «Сказка» — в этом поезде уже могли прокатиться все желающие. В честь открытия — бесплатно!

Как заявили представители ОАО «РЖД», в строительство новой трассы МОЖД было вложено около 1,4 млрд. рублей. Не меньше потребуется и на дальнейшее развитие дороги. При этом обучение юных железнодорожников будет полностью бесплатным. А вот стоимость проезда для пассажиров нельзя назвать низкой: взрослый билет стоит 100 рублей, детский — 50 рублей.

В ближайшем будущем в Буферном парке планируется организовать интерактивный музей сказок А. С. Пушкина. Этот уникальный парк развлечений расположится недалеко от станции «Царскосельская», куда ребята и их родители будут приезжать по детской железной дороге.

Однако транспортного значения для города Пушкина новая дорога, скорее всего, иметь не будет: все-таки она построена в первую очередь для обучения детей. Да и транспорт это, надо сказать, не быстрый: время в пути от «Царскосельской» до «Молодежной» занимает примерно 35 минут. Для сравнения: электричка преодолевает то же расстояние в два раза быстрее.

«Малая железная дорога — это не развлечение, — рассказал на открытии дороги президент „РЖД“ Владимир Якунин. — Дети здесь не играют, а учатся, воспитываются и получают азы профессии железнодорожника». Владимир Иванович заявил также, что, вопреки слухам, старую трассу МОЖД в Озерках закрывать не собираются: отныне в Петербурге будут работать две детские железные дороги.

Мария Лютая, www.gorod-pushkin.info

Фото Максима Горскова

Фотоотчет с открытия новой трассы МОЖД

Фото Максима Горскова
Открыта новая трасса детской железной дороги

Открыта новая трасса детской железной дороги

Открыта новая трасса детской железной дороги

Открыта новая трасса детской железной дороги

Открыта новая трасса детской железной дороги

Открыта новая трасса детской железной дороги